13款斯柯达明锐质量怎么样 13款斯柯达明锐1.4高配 13款斯柯达明锐空调滤芯
斯柯达明锐旅行版的1.4T油耗表现怎样?
1、斯柯达明锐旅行版的4T油耗表现相当出色。下面内容是关于其油耗表现的详细分析： 油耗数据 斯柯达明锐旅行版4T版本的 数据显示，百公里综合工况油耗约在5升左右。这一数据为消费者提供了一个参考基准，表明该车型在燃油经济性方面具有显著优势。
2、斯柯达明锐旅行版4T的油耗表现一般在5L以上，具体油耗因驾驶习性和路况等影响而异，但普遍反映油耗表现尚可。下面内容是对斯柯达明锐旅行版4T油耗表现的详细分析：油耗数值：明锐旅行版4T的油耗普遍在5L以上，具体数值可能会因车辆配置、驾驶习性、路况等多种影响而有所不同。
3、斯柯达明锐旅行车油耗整体表现较为经济，多数车主对油耗满意。下面内容是车主们的诚实感受划重点：油耗低且经济：多数车主反映斯柯达明锐旅行车的油耗较低。例如，有车主表示平均油耗在8升左右，对油耗表现满意；也有车主在高速上使用95号汽油时，百公里油耗仅为4L，认为非常经济。
4、起步油门给的比较足，4T动力方面表现还不错，市内综合油耗5L/km，高速3L/km，比起同级别车辆，大众的发动机还是比较省油的。这一年，我在车的改装上，花了一些银子，本人是个颜值控，话不多说，上图啦。。
5、斯柯达明锐旅行车：优点：空间大，无论是坐还是开都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以内，之前是13；缺点：应该说是车身覆盖件太薄，漆太薄。
6、空间实用性：明锐旅行版：明锐旅行版在空间方面表现出色。车内空间较为宽敞，后排座椅可折叠平放，为乘客和货物提供了更大的储物空间。适合家庭用车或者出行携带大量物品的消费者。沃兰多：沃兰多一直以来大型MPV，空间表现更为出色。
13款斯柯达明锐1.4t发动机怎么样?
1、斯柯达明锐发动机性能出色，动力充沛。提供了6L天然吸气发动机和4T涡轮增压选项。6升发动机采用双顶置凸轮轴，每缸4气门，共16气门，由正时校正链驱动，最大功率可达77kW，最大扭矩155Nm。而4T涡轮增压引擎虽存在一定程度的涡轮迟滞难题，可能影响油门响应，但在运动模式下，通过将发动机转速保持在涡轮增压情形，可以改善这一情况，但随之而来的是油耗的增加。
2、T斯柯达明锐汽车的爬坡能力在实际体验中表现尚可，能够提供足够的动力支持。下面内容是具体分析：动力性能优势：虽然4T斯柯达明锐汽车的爬坡能力不会显得特别突出，但涡轮增压发动机赋予了它更强的动力性能。
3、发动机动力性没的说，杠杠的。就是容易烧机油，而且正时皮带8万公里左右必须更换，否则皮带断裂会顶气门造成发动机损坏。
4、如果你追求驾驶乐趣和强劲动力：推荐选择4T涡轮增压发动机。它的动力输出更强劲，加速性能更好，可以满足你对高速换挡和驾驶乐趣的追求。如果你更注重油耗经济性：同样推荐4T发动机。相比6的天然吸气发动机，4T的发动机在油耗方面表现更佳，有助于降低日常使用成本。
5、斯柯达明锐在高速行驶中表现出了良好的稳定性。下面内容是具体分析：动力体系强劲：斯柯达明锐搭载了EA211 4T发动机和6L天然吸气发动机，前者可输出150马力和250牛·米的峰值扭矩，后者则提供110马力和155牛·米的性能。这样的动力配置为高速行驶提供了充足的动力储备。
6、TSI涡轮增压发动机：作为8TSI的低排量版本，这款发动机继承了8TSI的基本技术，同样展现出高效的动力性能。汽油直喷技术发动机：这一技术在明锐的多种排量车型中都有应用，如2T、4T、5L等，直接将燃油喷入燃烧室与空气混合，进步燃烧效率。
斯柯达明锐跑高速不稳,明锐跑高速稳定性怎样
斯柯达明锐在高速行驶中表现出了良好的稳定性。下面内容是具体分析：动力体系强劲：斯柯达明锐搭载了EA211 4T发动机和6L天然吸气发动机，前者可输出150马力和250牛·米的峰值扭矩，后者则提供110马力和155牛·米的性能。这样的动力配置为高速行驶提供了充足的动力储备。
聊了这么多，斯柯达明锐在高速行驶时展现出良好的稳定性，无论是动力体系还是底盘结构，都能满足日常驾驶与高速行驶的需求。如果你寻求在高速公路上稳健行驶的座驾，那么明锐无疑一个值得考虑的选择。
斯柯达明锐在高速行驶中表现出色，驾驶体验轻盈便捷。在高速过弯和变道时，车身稳定性得到了保障。值得一提的是，2010款明锐的燃油经济性尤为出色，百公里燃油消耗量大约在6升左右，这对于长途高速驾驶而言，无疑是兼顾了空间与经济性的理想选择。
从以上两个方面可以看出，斯柯达明锐在高速行驶时的稳定性还是不错的。
动力：没跑过告诉，然而身边有朋友开过，说在高速行驶中，非常的稳定，动力感十足。操控：由于我也是新司机，对于操控来说没有 的那种一上手就能感觉到车的好坏。我自己开着还行。油耗：平时上下班开在5L油左右，在市区总是堵车，因此油耗会偏高一点。舒适：舒适度我觉得和空间有很大的关系。
纠结买斯柯达明锐1.6还是1.4,据说1.4更省油,然而却比1.6的贵2万多块钱…
1、选择斯柯达明锐6还是4版本时，确实需要考虑多个影响。如果你经常在高速或山区驾驶，那么4T版本的动力表现会更出色，特别是在需要快速加速或达到较高车速时，这种优势更为明显。而如果是日常城市通勤，6版本则更加经济实惠，16气门发动机的动力也足够应对日常需求。
2、当然是6性价比高些。4T感觉比较省油，其实不省。4T要烧97汽油，机油采用全合成机油，维修保养都比较贵些，另外，整车价格也比6贵很多。4T的动力肯定比6要强很多，大于等于0的动力，油耗也接近0的油耗。一般4T的工信部油耗都在0以上，而6的都在0下面内容。
3、自动档，4T-7DSG的要比6L-5AT低很多，市内和郊区综合平均时速25公里的话，油耗会差一升以上。
斯柯达明锐2013款1.4T逸俊怎么样?听说噪音有点大,车门和后备箱漏水这…
t版本标配esp，油耗低动力足，很不错的车，如果能开手动~推荐手动4t~至于你说的噪音大，这个对于这个价位的车来说，一般都无法避免，静音好的是天籁凯美瑞等日系车，日本车注重享受，静音都做的不错~欧系车由于欧洲人喜欢从发动机声音来判断车况路况，因此一般不是胎注重噪音控制，而是注重车子本身的性能和质量。
当时的环境噪音就停在小区门口。冷车启动后行驶5km，水温90度，噪音怠速。熄火后的噪音值 100/h高速下的噪音，外面风比较大，数值可能偏大。高速时的噪音值为每小时110 高速时的噪音值为每小时120 明锐噪音法：1。更换无声轮胎。对车辆进行深度隔音和再处理。
我看到楼上竟然有人说“明锐是新车，技术上还不怎么过硬”，明锐是斯柯达全球同步车型，在欧洲卖得不错，欧洲的保有量在70万左右。只不过8T的明锐第一次在国内上市，欧洲还没有8T的明锐呢。要说技术，明锐的技术在市面上能看到的紧凑型车型中完全算数一数二的，就比速腾少个ESP（高配有）。
舒适：座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。
有。斯柯达明锐的噪音中胎噪和风噪大一些，发动机噪音还好。车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。
难题五：07款的斯柯达明锐6怎么样？谢谢 相当年，速腾还是一辆非常丑的车时，售价已经达到14万了，而与之车组架构相当的明锐就才12万起步。
2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平
这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现全球变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费动向的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、特点鲜明。不过，就做工质量而言，一辆外形流行的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。
这辆8年的老明锐，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆，与现在的速腾没什么差别。不过，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。拓展资料 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台。
斯柯达的汽车质量挺好的。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合质量如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。
做发动机清洗车况是会好一些，不过只是一时，想要长久保持车况还是要选择高质量的保养机油配件和日产的养护，我对保养这方面还是很看重的，现在用的是GT魔力红机油，四类PAO的基础油质量没的说，同时还有酯类的添加，动力爆发足，关键是有液态钼的添加，抗磨保护能力很好，车况很不错，跑起来不比新车差。
明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事务，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。
